投資14億美元 英國戴森公司研發新型固態鋰電池

近日,英國富豪詹姆斯·戴森(James Dyson)宣布,他將投資14億美元建立一座電池廠,推進電池技術的發展。這對戴森和以他名字命名的公司來說是一場豪賭,外界關注的是他們將會生產什麼類型的電池。戴森公司是一家為吸塵器,洗衣機,自動吸塵器以及手持吸塵器設計與研發新技術的公司。

戴森公司曾在去年以9000萬美金收購固態電池企業Sakti3,在收購Sakti3時,戴森本人提到他將會投資近10億美元去大批量生產固態電池。固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池,該技術理論已十分完善,但還未商業化,其棘手之處在於改進生產製程和降低生產成本。

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特斯拉研發“永不磨損”馬達比現有馬達耐用4倍

汽車只要開上路,車內的零部件磨損就是不可避免的,即使是特斯拉電動車也不例外。但這家矽谷汽車製造公司正在試圖解決這一難題,至少尋求讓部分汽車零件永遠不會“磨損”。公司CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在11月初的財報會議上宣布,該公司正在研發永遠不會磨損的電動馬達,並稱之為公司的目標。

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特斯拉Model X終於發布,不負期待

舊金山時間9月29日晚上7點,電動汽車廠商Tesla在其工廠Fremont舉辦了Tesla Model X的交付儀式。這個工廠是Tesla全球唯一工廠,之前是豐田汽車在加州的加工廠,在金融危機後,豐田汽車與特斯拉達成協議,以5000萬美元購買特斯拉的部分股票,同時將加州的工廠以4200 萬美元半賣半送賣給了特斯拉。

Model X是Tesla首席執行官Elon Musk在2012年就透露的一款SUV,三年等待之後,特斯拉終於發布新款SUV電動汽車Model X,並交付予首批6位用戶手中。

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