Google無人駕駛汽車項目CTO離職 傳曾與佩奇爭辯

Google無人駕駛汽車項目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)週五宣布離職。在此之前,他已為這個項目效力了七年半時間。

去年9月,Alphabet旗下Google聘請韓國現代前高階主管約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)為無人駕駛汽車項目CEO,並在此後任命厄姆森為該項目CTO(首席技術官)。

當Google無人駕駛汽車項目剛推出時,厄姆森就加入了這個項目,並一直充當該項目的代言人。今年3月,在美國參議院商業委員會就無人駕駛汽車舉行的聽證會上,厄姆森代表Google出席聽證會並作證。

克拉夫茨克證實週五下午在推特上證實厄姆森將離職。

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無人機和電動汽車都過時了 Google創辦人Larry Page玩起了“飛行汽車”

彭博社今日報導稱,Google聯合創辦人拉里·佩奇(Larry Page)以個人名義投資了兩家研發“飛行汽車”的創業公司。其中一家名為“Zee.Aero”,創建於2010年。而另外一家是“ Kitty Hawk”,佩奇去年開始投資這家公司。彭博社指出,投資這兩家公司出於佩奇的個人興趣。

Zee.Aero和Kitty Hawk是兩家完全獨立的公司,都在研發“飛行汽車”。 “飛行汽車”是指既能在空中飛行,也能在陸地上行駛,能從一輛公路汽車變身為一架飛機。

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馬斯克:我只要活到100歲就夠了- 未來想投資遺傳與人工智慧領域

美國知名電動汽車廠商特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Alon Musk)雖然一直熱衷於投資包括遺傳學在內的先進科學領域,但他本人對於“長命百歲”的生活狀態其實並不追求。

在《名利場》(Vanity Fair)日前舉辦的新成就峰會(New Establishment Summit)上,主持人、《紐約時報》首席記者及專欄作家安德魯-羅斯-索爾金(Andrew Ross Sorkin)就同時向馬斯克和矽谷知名創業加速器Y Combinator總裁薩姆-艾爾特曼(Sam Altman)問道“就你們尚未涉獵的領域而言,你們最希望投資的是哪一塊領域?”

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