盤點將在2020年之前推出的電動汽車

據科技內幕網站報導,如果你現在想要購買續航里程足夠長的電動汽車,選擇可能十分有限。事實上,特斯拉公司的電動汽車是市面上唯一續航里程超過320公里的全電動汽車。但是很快,續航里程更長的電動汽車即將上市。大多數汽車製造商都已經表示,將在2020年左右推出全電動汽車,包括通用和福斯等。科技內幕網站盤點了未來幾年即將上市的電動汽車。

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工程師打破沉默,揭露福斯排放作假內幕

上週,福斯“主動交代”了犯案事實。除了先前曝光的柴油發動機氮氧化物排放異常,二氧化碳的實路測試排放數據也與實驗室測試結果存在很大差異,就連部分汽油發動機也出現了類似的問題。氮氧化物、二氧化碳,柴油發動機、汽油發動機,關於福斯的排放舞弊案件,越來越多舞弊細節正逐漸被揭開。

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福斯醜聞逼急德國政府:全部重測

日前福斯集團再次曝出二氧化碳及燃效數據存在問題,德國政府不得不採取行動,將對福斯在德國銷售的所有車型進行重新測試。

德國交通部長杜布林德(Alexander Dobrindt)表示,福斯集團旗下福斯、奧迪、Skoda以及西雅特(SEAT)四大品牌所有在售車型,包括柴油車與汽油車,均將重新接受二氧化碳與氮氧化物排放測試。此前德國僅表示將對柴油車重新進行氮氧化物排放測試。

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德國神話破滅!BMW SUV排放超標10倍

德國BMW寶馬汽車的股價週四早盤重跌9.7%。稍早一家德國報紙爆料,BMW X3 xDrive 20D SUV在道路測試中的排放量達到了歐洲標準的11倍。BMW在法蘭克福上市的股票下跌7.63%,報73.7歐元。

德國《Auto Bild》指出,BMW這款SUV的道路排放測試是由國際清潔運輸協會(ICCT)進行的,正是ICCT向美國監管機構揭發福斯的柴油發動機在道路上的排放量與檢測數據存在差異。
BMW回應稱,其汽車上不存在針對檢測的作弊系統,能導致檢測結果與汽車在道路行駛的實際排放量產生差異。

總部位於慕尼黑的BMW在一份聲明中指出:“寶馬的產品上不存在識別排放檢測的系統。在接受檢測之外的其他場合,汽車所有的排放管理系統都處在啟動狀態。此外,BMW未操縱排氣排放測試數據。”

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福斯排放醜聞持續發酵:已波及亞洲

福斯汽車排放作弊案在歐洲本土開始遭到調查,目前案件波及範圍已經涉及亞洲國家,繼韓國之後,印度有可能也將對該集團發起調查。

近日印度政府官員表示,政府正在密切關注這一事件,如果有必要則將發起調查。如果確定將調查,福斯旗下豪華品牌保時捷、賓利以及藍寶基尼將不會受到影響,不過搭載柴油發動機的奧迪、福斯以及斯柯達品牌將有可能需要進行檢測。

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