韓國人苦研發動機注水直噴:更省油

近日,現代汽車汽油發動機研發團隊以及韓國科學技術院(KAIST)的科研人員已成功合作,雙方共同在一家發動機研究期刊上發表了一篇論文,該論文主要是研究在高載荷條件下注水直噴技術對汽油發動機的影響。

目前,BMW、博世和FEV公司均已在大力開發注水直噴發動機技術。現代和KAIST研究人員也希望通過直接將水注入發動機氣缸中(直噴壓力為5MPa),最終探究其對汽油發動機性能和碳排放的影響。

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