日本為何落後矽谷25年? Jafco:創投企業IPO太早

回溯日本當前領先的一些科技企業發展的歷程,你可能會由此發現一家名不見經傳的風險投資公司 Jafco Co。

Jafco Co 創立於1973年,是日本歷史最悠久、規模最大的投資機構,已經投資了近4000 家公司,其中包括軟銀、無印良品母公司Ryohin Keikaku Co. 和《街頭霸王》遊戲生產商Capcom Co .。 Jafco Co 投資過的公司中,大約有 1000 家企業已經上市,市值約為 5300 億美元。 Jafco 可以說是日本版的紅杉資本,紅杉資本是矽谷傳奇性的投資公司,也是創立於 20 世紀 70 年代初期,曾投資過眾多著名科技公司,包括 Google 、蘋果公司 、Youtube 和甲骨文等。

Jafco Co 策略轉變—降低投資企業數量,提高投資金額

目前,Jafco Co 正在調整投資戰略,因為公司之前的投資對象都沒有發展到像美國和中國的一些大型科技新創企業那樣成功。 Jafco 的 CEO Shinichi Fuki 認為之所以會出現這種情況是因為日本企業家過早地放棄了他們的雄心抱負,讓企業過早的上市。所以,現在他開始降低投資企業數量,提高投資金額,讓這些新創企業能夠保持較長時間的私營狀態,充分進行國際市場的擴張,就像 Uber 和小米那樣。

Read more

日本氣象廳誤報9.1級地震 其實什麼也沒有發生

日本在海岸線沿線和海洋中很早就建立了地震預警系統,準備在地震襲擊這個國家前就能確認。

當海底的地震信號被探測到,便會通過電視和廣播立即在全國範圍內通知大眾,在襲擊該區域的前幾分鐘前信號就會發出,使得人們能夠尋求庇護。

同時,每個人都有安裝在他們的智慧手機內,這個應用會在地震發生前推送通知給用戶。

下午5點,日本氣象廳發出9.1級毀滅性地震警告,但幾秒後被撤銷,然而就算這麼快都沒辦法阻止應用程式向用戶發送通知。

Read more

《Pokemon GO》如何席捲日本朝野上下?

前兩個星期在歐美率先上線的《Pokemon Go》(Pokémon Go)本月22日正式回歸了它的老家日本,這款利用AR虛擬技術、GPS和現實場景相融合的遊戲,一上線就成為了火爆全球的現象級手遊,在日本的表現也絲毫不遜色。

當地時間早上10點正式在Google Play上線,半小時後登陸蘋果商店,到晚上6點半左右,下載量便突破了1千萬,日本也成為全球第一個單日下載量突破1千萬的國家(地區)。

而作為遊戲火熱的映襯,只用了不到3個小時,朝日新聞採集的相關網路話題數便達135萬條,超過了7.10~7.11兩天36小時關於日本參議院選舉的121萬條,當之無愧地刮起了夏暑日本全社會各階層最火熱的話題旋風。

不過,和在歐美國家引發的各種社會問題一樣,在《神奇寶貝》系列遊戲的發祥國日本,針對《Pokemon Go》也呈現出評價兩極化的社會世相。

Read more

郵件洩露導致《Pokémon Go》日本發布計劃推遲

在電子郵件洩露後,遊戲開發商Niantic推遲了今天在日本發布《Pokémon Go》的計劃。

昨天有媒體報導稱,這款遊戲將於週三在日本上線,但在來自麥當勞日本的內部郵件洩露後,該公司取消了這一計劃。

知情人士表示,Niantic最初將發佈時間從上午推遲到下午,但後來決定完全取消當天的發布計劃,主要是擔心洩密郵件引發的廣泛宣傳導致伺服器不堪重負。

Read more

Pokémon Go明日在日本推出 麥當勞成首個贊助商

可靠消息稱,當下最火爆的手機遊戲《Pokemon Go》明日將在日本市場推出,而麥當勞將成為成首個贊助商。 《Pokemon Go》目前已在全球30多個國家推出。雖然日本是《Pokemon Go》的誕生地,但該款遊戲目前尚未在日本推出,讓一些心急的遊戲玩家感到憤怒。

如今看來,遊戲開發商Niantic已經意識到這一點。

Read more

《Pokemon GO》可能會在全日本麥當勞設立道場

美國玩家對《Pokemon GO》如痴如醉,而《Pokemon GO》目前連誕生地日本都沒能開服,日本玩家天天是看著美國玩家玩《Pokemon GO》玩出的各種奇葩新聞一邊吐槽一邊羨慕嫉妒恨。

根據最新消息,《Pokemon GO》日本伺服器要在7 月下旬開始營運。

而媒體稱《Pokemon GO》日服之所以遲遲沒有開服的原因,居然是日本全國的麥當勞分店都要被設置成遊戲中的道場花費時間比較多。

Read more

日本汽車廠商可能將淪為蘋果等科技公司供應商

Bussiness Insider發表文章稱,隨著Google、蘋果等科技公司紛紛涉足汽車行業,意欲改變人們擁有和駕駛車輛的方式,本田思域、豐田卡羅拉等經濟實惠的車型主導市場的日子可能已經屈指可數。

這是來自世界知名的日本工業設計師奧山清行(Ken Okuyama)的警告。該名法拉利F60恩佐與保時捷博克斯特的設計師稱,顛覆性的自動駕駛技術可能會對日本的汽車生產大國地位構成威脅。

Read more

8個理由告訴你,為什麼2020年東京奧運會將成為最具未來感的盛會

1964年,上一次東京舉辦夏季奧運會的時候,我們一同見證了世界交通史上的一個偉大進步:新幹線的首次亮相。這個聞名世界的子彈列車,當即成為日本的標誌。有關於高速列車的技術手段也因此廣泛傳播到歐洲和其他東亞國家,為現在的磁懸浮列車(高鐵)的出現奠定了良好的基礎。

從歷史中不難看出,世界奧運會是諸國展現革命性新技術的一個常用平台。而在2020年,當日本再次成為奧運會的東道主時,這一場運動盛會無疑讓人充滿期待。

Read more
第 1 頁 / 共 2 頁12
Loading