高盛發報告唱衰美國汽車業,並毅然決然下調特斯拉評級

高盛發報告唱衰美國汽車業,並毅然決然下調特斯拉評級

儘管美國福特汽車公司近期警告稱美國汽車銷售已經達到頂峰,並將在2017年保持較低水平,但最近次級汽車貸款數量仍然激增,8月份這個數量增加至27%。而壓倒汽車行業的最後一根稻草可能將是高盛在周四發布的這份“唱衰美國汽車行業”報告。

高盛分析師David Tamberrino在這份長達92頁最新行業報告中,不僅下調美國汽車行業前景,也下調了特斯拉汽車的股票評級。報告具體做出如下調整:

·下調汽車和相關服務行業前景,從"中性"評級(neutral)調整為“謹慎”評級(cautious)。美國汽車行業邁入整個週期的後期階段,預計2017年會達到銷售週期的頂峰。

·來自於盈利下滑以及相對估值壓力可能會抵消較長期股息收益。

·供應商股價仍有上升空間,單車零組件的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將繼續增長,包括歐洲、中國在內的國際市場上的產量將繼續增加。

·上調汽車銷售商的前景評估,從“謹慎”調整為中性。高盛認為當前汽車交易商估值處於低谷,預計營收到2018年前不會下降。

·下調特斯拉公司評級,從買入調整為中性,下調6個月內目標價至185美元,之前為240美元。

高盛認為,繼上次將特斯拉調整為“買入”評級後(5月18日),特斯拉股價僅僅上漲0.1%,遠遠跑輸大盤,同期標普500指數漲幅為5%。

報告指出,特斯拉管理層為潛在收購交易的資本配置令投資者對該支股票的情緒改變,如果管理層為併購交易進行資本配置的意願將對特斯拉公司造成嚴重風險,此外如果最新Model 3延遲發布,也將對特斯拉股價帶來致命風險。特斯拉股價今日下跌3.6%,跌至201美元。

今年6月份,特斯拉宣布採用換股而非現金交易的形式,以總價最高28.6億美元收購太陽能公司Solarcity。特斯拉股價隨後暴跌10%以上,市場分析師和投資人均不看好這一併購交易,認為該交易將會令兩家公司緊張的財務關係進一步惡化。

特斯拉與SolarCity目前均處於虧損之中,且後者股價在過去的12個月中更是暴跌了60%以上。

 

出處:華爾街見聞

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