特斯拉首起自動駕駛致死車禍調查:很詭異

特斯拉首起自動駕駛致死車禍調查:很詭異

國外媒體本月初曝光了首起特斯拉自動駕駛車禍致死事故,隨機自動駕駛的安全性開始遭到廣泛質疑。輿論尖銳的指責甚至激怒了特斯拉CEO埃隆·馬斯克,他極力為自家的自動駕駛技術辯解。

而來自美國公路安全調查部門的最新報告更讓這起事故變得撲朔迷離起來。

美國交通安全委員會(NTSB)的初步報告顯示,在發生車禍時,這輛Model S的時速為74英里(約合119公里),而道路限速為65英里。也就是說,這輛出於自動駕駛模式下的特斯拉Model S在出事時處於超速狀態。

NTSB報告稱,最初的撞擊力導致了Model S的電池脫落。在從卡車底部穿過之後,Model S又行駛了297英尺(約合90.5米),隨後撞上了路邊的電線桿。汽車撞毀了電線桿,又駛出了50英尺(約合15米)。

那麼這起事故到底是自動駕駛的錯還是超速所導致呢?

對此,NTSB發言人Christopher O’Neil表示,僅僅超速並不是事故發生的原因,但可能是原因之一。而關於事故的最終報告通常會在一年後正式發布。

外界有質疑認為,特斯拉的自動駕駛功能的行駛邏輯可能在缺陷,因為在自動駕駛模式下,車輛應該遵循導航路線並嚴格按照各路段限速行駛,但在這起事件中我們卻沒有看到類似的設定。

目前,NTSB已確認,Model S的司機當時開啟了先進的駕駛輔助功能,包括交通流量感知巡航控制和自動轉向車道保持輔助。

接下來,特斯拉還面臨美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)的調查,即自動駕駛系統是否給司機安全造成了不合理的危險。

 

出處:快科技

作者:雪花

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

Loading