馬斯克收購了表弟的公司: SolarCity背後的故事

馬斯克收購了表弟的公司: SolarCity背後的故事

今天,著名電動汽車公司特斯拉在官網宣布,將收購太陽能公司SolarCity。特斯拉在網站中宣稱稱將以高出SolarCity股票收盤 價21%至30%的價格收購這家公司,SolarCity股票每股作價26.5美元至28.5美元。 30%的溢價意味著此次交易涉及金額將達到27.8億 美元。在消息公佈後,SolarCity股票暴漲22%,同時特斯拉股票跌幅超過12%。

同時特斯拉還在網站中列舉了關於兩家公司在共享客戶以及技術資源的巨大優勢,並且表示,此次收購將打造“世界上唯一的垂直一體化能源公司,為用戶提供點對點的清潔能源產品。”

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Elon Musk 確實是一個具有傳奇色彩的人物,經其一手創辦的特斯拉、SpaceX等公司都是享譽全球的科技企業,這些公司佔領科技版媒體頭條也是家常便飯,然而這次要收購的SolarCity明顯不如前兩者有名氣,那麼該公司到底是個什麼樣的企業呢?

▎SolarCity創始人是Musk的表弟
說SolarCity是特斯拉的兄弟公司是最合適不過了,這不僅僅是因為Elon Musk 是SolarCity的最大股東和董事,也因為SolarCity的聯合創始人兼CEO Lyndon Rive是Musk的表弟。

馬斯克收購了表弟的公司: SolarCity背後的故事
馬斯克收購了表弟的公司: SolarCity背後的故事

跟Musk不同的是,Rive並不是一個技術天才,在媒體中的曝光率很遠不及他表哥,但是他的人生也十分的傳奇,在之前外媒的一篇專訪中介紹,Rive的父母都是普通的按摩師,年少時的他在校學習成績很差,但在商業方面卻很有頭腦。 Rive從12歲就開始嘗試經商——教大人跳交際舞,17歲時,Rive就創辦了自己的第一家公司,賣醫療相關的產品,當時就可以達到每月20000美元的營收,因為他把過多的時間投入到了商業上,他所在的學校多次表示要開除他,因為Rive有閱讀障礙症,對學習確實也不感興趣,所以就沒上大學,而是賣了自己的醫療公司,離開南非移民到了美國繼續搞商業活動。有意思的是,後來他能得到美國的簽證並不是因為他的商業頭腦或技術水平,而只是因為水上曲棍球打得好。

SolarCity成立
到了美國之後,Rive和哥哥Russell一同創立了遠程服務管理軟體公司Everdream,這個公司做的非常成功,當時就引起了IBM、WebEx和Dell這些巨頭的注意,2006年Rive離開了這家公司,並且在2007年Dell收購了Everdream,隨後就建立了SolarCity。

SolarCity成立於2006年,由Musk出資,Lyndon Rive和他的另一個有技術背景的兄弟Peter為聯合創始人創立,是一家專門發展家用太陽能發電項目的公司,公司地址位於美國加州福斯特城。其營業項目包括太陽能板租賃、系統設計、安裝以及融資、施工監督等全面的太陽能服務。目前公司在美國加州、亞利桑那州和俄勒岡州的500個社區提供服務。

商業模式和商業發展
與其他的新能源企業不一樣的是,SolarCity並不賣太陽能電池板,而是採用了“太陽能租賃”的模式,他們免費為人們把太陽能電池板安裝到屋頂,然後以具有競爭力的價格每月把電力賣給用戶,這樣用戶就不用顧慮安裝太陽能電池板的高額成本, SolarCity也可以在跟傳統供電商的競爭中佔有優勢。

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雖然後來,美國一些新興企業Sungevity和SunPower等也採用了類似的商業模式,但是由於SolarCity起步早、技術成熟,很快就成為了市場市占率最大的太陽能服務商。

SolarCity的特殊商業模式在太陽能普及方面做得非常成功,因為免費的電池板和更便宜的電費,SolarCity甚至給以化石燃料為基礎的電力行業帶來了巨大的威脅。因此,SolarCity在商業上也十分的順利, Google曾經兩次大規模對其進行投資,2011年投資2.8億美元,2015年又投資3億美元;同在2015年,Musk的SpaceX又向SolarCity購買了價值9000萬美元的太陽能債券,在其它太陽能初創企業不斷掙扎甚至破產時,SolarCity的規模幾乎每年增長一倍。

▎特斯拉的收購
對於此次收購,特斯拉的解釋是:
兩家公司的核心業務將得到最大化利用與發展。特斯拉在設計、能源和生產方面的經驗有助於太陽能電池技術的創新。 SolarCity龐大的銷售網路、利於顧客的金融產品同樣會令特斯拉受益。

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特斯拉在一定程度上帶動了全球電動汽車的普及,然而電動汽車駕車者面臨的一個很大的難題就是,道路上充電基礎設施非常缺乏。為了解決這個問題,SolarCity公司早前就開始嘗試建造電動車充電通道,目前已經於舊金山至洛杉磯之間的101高速公路投入使用。在該高速公路上,SolarCity共建造了5個充電站,每個充電站能夠提供240伏、70安培快速充電服務,能夠在3個半小時內為特斯拉充滿電,往返於這兩個城市之間的電動汽車駕車者今後可以通過該公司設在充電通道裡的充電設施進行充電。

由此看來,這項收購可以讓特斯拉整合SolarCity的業務,並建立一個一站式商店,顧客可以無縫獲取太陽能解決方案。這也意味著特斯拉在未來將不僅是一家電動汽車公司,還將成為一家提供能源一站式服務的新能源公司。

出處:雷鋒網
作者:趙青暉

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