亞馬遜推出1小時到貨

當其他電商正在努力推行24小時或6小時到貨的時候,亞馬遜已經把野心放到了更宏大的目標上:為了進一步提升物流速度,該公司最近推出了一項新的配送服務Flex。和傳統物流不一樣的是,這個服務不再依賴專業的快遞員,而是將僱用有空閒的普通人,在1—2小時之內將包裹送到顧客手中。

亞馬遜表示,Flex的兼職快遞員可以自由支配工作時間,每天是工作2小時、4小時,或者8小時,完全取決於他們個人的選擇。同時,公司將給這些兼職人員提供18到25美元的時薪。但要想加入這一項目,還需要滿足幾個條件:年齡在21歲以上,每天至少有2小時的空閒時間,擁有一輛車和一部智慧手機,因為亞馬遜要求兼職快遞員用自己的車輛為顧客運送包裹,而手機是為了確保他們可以安裝一個相應的App,註冊之後便可以在App上提出送貨申請。緊接著,系統會提醒快遞員到小型倉庫接貨,然後將商品送到顧客家裡。

目前,這項服務已經在西雅圖上線,不過它只向Prime Now用戶開放。這些用戶在亞馬遜購物之後,可以選擇商品在1小時還是2小時內送達,區別在於,如果你選1小時送達,將支付8美元的服務費;如果你願意為此再多等上一個小時或者更長的時間,則可以免費享受該配送服務。

Prime Now是亞馬遜在去年針對Prime會員推出的一項快速配送服務,最初在紐約曼哈頓地區展開運營,提供紙巾、洗髮乳、書籍、玩具、電池等日用品的1小時或2小時送達服務,並且從早上6點持續到晚上24點,包括週末也在運行,經過半年的推進,Prime Now現在已經覆蓋13個城市。

事實上,亞馬遜在配送體驗上一直進行著革新,很大程度上是因為不斷增長的成本壓力。去年,公司的送貨成本增長了31%,這一數字甚至高過營收增長。為此,亞馬遜才想出了通過群眾物流來降低成本的辦法。借助相應的App,公司將為快遞員提供專用的移動路線,顧客也可以在手機上對自己的包裹進行位置追踪。

在亞馬遜看來,將物流交給閒置的人力是一個一舉兩得的好差事:公司因此降低成本,青睞一份兼職工作的人也可以提高自己的收入。但這樣一來亞馬遜又得面臨新的難題了。包括Uber在內的共享經濟模式,一直以來都因為員工的身份問題而飽受質疑。 Flex的快遞員作為亞馬遜的兼職員工,將自行承擔汽車保險、燃油費和醫療保險等等。隨著工作時間的推進,這個目前看起來不起眼的問題也許今後將成為新的導火線。

其實一開始亞馬遜並不打算親自做這件事,公司原本想要收購舊金山的創業公司Postmates。後者作為一家提供按需配送服務的公司,可以將用戶在本地商店裡購買的商品送到其家門口,並只收取小額的快遞費。然而,Postmates現在發展很快,公司業務在迅速壯大,還成為了星巴克、蘋果等大客戶的合作夥伴,公司估值也水漲船高。或許亞馬遜在重新考慮之後,最終才決定了憑藉自己的規模來打造這一服務。

 

出處:威鋒網

作者:soniau

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