Uber在比利時受挫,布魯塞爾禁用Uber POP

基於Uber的全球發展戰略,Uber在擴張的同時要面臨著多方的阻礙,除了同行對手的激烈競爭之外,各國各地區不同的相關法律法規也對Uber的發展影響不小,已經有多個地區頒布了“Uber禁令”。

Uber本週四宣布,將在布魯塞爾關閉其私家車共享服務UberPOP,這是Uber在歐洲市場遭遇的又一次打擊。

Uber進駐布魯塞爾之後,曾有上千名出租車司機在布魯塞爾聚集,抗議Uber,本週四,比利時布魯塞爾一商事法庭裁定,禁止Uber在該城市提供低價搭車服務UberPOP,接下來UberPOP需要在21天之內停止在布魯塞爾營運,否則將面臨每日10000歐元的罰款,最高可達100萬歐元。

在此之前,Uber在歐洲市場已經遭遇了大量的訴訟,傳統出租車公司也對Uber表示強烈抗議,認為其運營模式屬於不公平競爭,在布魯塞爾之前,法國最高法院曾做出裁定,並頒布“禁止Uber在法國開展私家車拼車服務UberPOP”的禁令。法國高院表示,與Uber的其他服務使用享有出租車牌照、訓練有素的司機不同,UberPop的載客司機並沒有經過任何特殊培訓。因而,法國政府要求全國禁止使用Uber的私家車拼車服務軟件UberPOP。

雖然Uber現在正在全球強勢擴張,但還是受到了不少的阻礙,除傳統出租車的抗議和政府部門的打壓之外,滴滴快的、Lyft等競爭對手在不斷的侵蝕Uber在市場的市佔率, Uber未來發展的道路還很漫長。

 

出處:雷鋒網

作者:趙悟空

 

附註: 維基百科Uber全球爭議一覽

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *

Loading