Alphabet 要增加一個子公司,名字叫Google 汽車?

從2009 年開始,在經歷了6 年多的研發、改進、實測後, Google 無人駕駛汽車項目終於進入衝刺階段。本月初,Google 無人駕駛汽車第一次走出加州,開始在外地進行測試。現在,他們又挖來汽車行業“老兵”——John Krafcik,以推進無人駕駛汽車項目快速商業化。

據《華爾街日報》報導,John Krafcik 將於9 月底出任Google 汽車項目CEO,而原項目負責人Chris Urmson 則會主導無人駕駛技術和軟體方面的開發。

 

汽車行業“老司機”——John Krafcik

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John Krafcik 有多厲害呢?從他在LinkedIn 上的簡歷我們可以看到:

1990–2004 年期間,John Krafcik 在福特汽車公司從部門負責人一直做到總工程師;
接著又在美國現代汽車公司工作長達10 年,在出任該公司CEO 的5 年間,John Krafcik 曾創造了美現代汽車最高銷售記錄,另公司市場份額有很大提升;
2013 年離開美國現代後,John Krafcik 又創辦了在線汽車交易平台TrueCar。
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John Krafcik LinkedIn 上當前的職位狀態還是TrueCar 的總裁,但其個人Twitter 上的簡介則已標上Google。看得出John Krafcik 對加入Google 無人汽車項目也很興奮。除了主頁照片已換成Google 無人汽車圖片,他還連發3 條Twitter,不僅宣布了其加盟Google 的消息,還表示自己已經迫不及待要去挖掘無人駕駛汽車的最大潛力。

無人駕駛汽車商業化,Google 這次好認真

Google 聘請John Krafcik 加盟無人駕駛汽車項目,也是在向外界宣告他們已將無人駕駛汽車項目的商業化提高到非常重要的地位,同時也釋放出要在業內尋求合作夥伴共同實現這一目標的信號。

我們對無人駕駛汽車項目當前舉得的進步非常滿意,因此決定加大投入,組建一支團隊來實現該項目價值的最大化。 John Krafcik 在汽車方面的專業技術和他豐富的汽車行業經驗,對我們尋找合適的行業夥伴,以實現該項目的最終目標(無人駕駛汽車項目的商業化)具有很大的價值。

Google 發言人稱。她還補充道,Google 並不打算自己生產無人駕駛汽車,而是想要尋找一些合作夥伴一起發展該項目。

今年8 月, Google 在宣布重組成名為Alphabet 的控股公司後,高速網絡項目Google Fiber,智能家居項目Nest,實驗室項目Google X 等,在架構上都變成與Google 平級的公司。目前,Google 無人駕駛汽車項目隸屬於Google X。但據Google 發言人表示,Google 無人駕駛汽車項目是最有潛力成為下一個Alphabet 子公司的項目。

可以期待一下,也許9 月底John Krafcik 入職Google 無人駕駛汽車項目CEO 的那天,就是該項目從Google X 中獨立出來,成為Alphabet 旗下一家汽車公司的日子。

題圖來自 motortrend

出處:愛范兒

作者:高晨

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